Зимой мы обычно традиционно ездим кататься в Буковель - это видео было снято и смонтировано давно, но только сейчас дошли руки поделится им с вами.Может кому-то оно поможет определиться - ехать ли в Буковель... А наш совет - если вы любите трассовое катание, то однозначно стоит!

Оцените статью:
рейтинг: 5
оценок: 0
Подписатся на новости:

или на рассылку Subscribe.ru

Рассылка 'Самостоятельные путешествия по всему миру'
Посмотреть маретриалы по тэгам:

Похожие статьи:

Другие материалы:

  • All
  • 4Океана
  • MustSee
  • Weekend
  • Австрия
  • Азия
  • Африка
  • Берлин
  • Варшава
  • Величка
  • Вена
  • Венгрия
  • Венеция
  • Видео
  • Виза
  • Вроцлав
  • Германия
  • Голандия
  • Гонконг
  • Города
  • Грузия
  • Дания
  • Документы
  • Европа
  • Египет
  • Закопане
  • Индия
  • Исландия
  • Испания
  • Италия
  • Камбоджа
  • Кения
  • Краков
  • Крым
  • Кыргызстан
  • Латвия
  • Литва
  • Мадрид
  • Малазия
  • Мотопутешествие
  • Непал
  • Нидерланды
  • Норвегия
  • Париж
  • Польша
  • Португалия
  • Поход
  • Путешеcтвия
  • Рим
  • Россия
  • Словакия
  • Словения
  • Страны
  • Таиланд
  • Танзания
  • Транспорт
  • Украина
  • Филиппины
  • Финляндия
  • Франция
  • Хорватия
  • Чехия
  • Швеция
  • Эстония
  • билеты
  • вело
  • восхождение
  • достопримечательности
  • жилье
  • карты
  • маршрут
  • мото
  • мотоевропа2013
  • путешествия
  • снаряжение
  • сноуборд
  • фото
  • фотопутешествие
  • экспедиция
  • Default
  • Title
  • Date
  • Random
  • К национальному парку озеро Маньяра мы приехали около 12 часов дня, ведь в этот день мы уже успели приехать из Аруши, оставить вещи в кемпинге и забрать наших попутчиков-голландцев.

    Процесс въезда в национальные парки Танзании значительно отличается от такового в Кении. Вроде как и правильно, что они пробуют использовать электронные платежи и знают кто и когда куда въехал/выехал. Но для обычного туриста это больше головной боли и значительная потеря времени... Мы это узнали в Маньяре и потом еще не раз убеждались в этом при въезде в другие парки.

    Подробнее: Озеро Маньяра, сафари в Танзании

    • Африка
    • Путешеcтвия
    • Танзания
  • Рига - столица Латвии и, проезжая через Латвию, мы не могли не заехать в Ригу на пару ночей.

    Подробнее: Рига - старинный торговый город

    • 4Океана
    • Латвия
    • Мотопутешествие
    • достопримечательности
  • Из Кракова в Брно мы решили ехеть не по автобану, а по второстепенным дорогам, чтобы лучше рассмотреть чешскую глубинку.

    Подробнее: Брно - викенд по чешски

    • 4Океана
    • Мотопутешествие
    • Чехия
    • мото
  • Из Флома мы решили направится к одному из Национальных туристических маршрутов. Сочетание изумительной природы и архитектуры – это основная причина большой популярности Национальных туристических маршрутов Норвегии.

    Кто-то может задуматься, а что это за Национальные туристические маршруты? Всё началось в 1994 г. как пилотный проект с целью удивить проезжающих по основным дорогам автомобилистов как красотой природы, так потрясающей архитектурой. Был создан архитектурный совет, собралась команда международных архитекторов и ещё до начала строительства  дорог начали появляться интересные постройки.

    Подробнее: Национальный туристический маршрут Аурландсвеген (Аурландсфьелле), Норвегия

    • 4Океана
    • Мотопутешествие
    • Норвегия
    • достопримечательности
    • маршрут
  • Пара туннелей и мы уже у Аурланд фьорда, в деревне Флом. Флом знаменит своей железной дорогой протяжённостью 20,2 км. Фломская железная дорога является веткой Бергенской железной дороги. Проходит через долину Фломс, соединяясь с Согне-фьордом. В настоящее время железная дорога используется в туристических целях. Перепад высот ветки составляет 863 метра. Железная дорога имеет 10 станций.

    Подробнее: Аурланд фьорд и Фломская железная дорога

    • 4Океана
    • Мотопутешествие
    • Норвегия
    • достопримечательности
  • Полдня в пути и мы уже у ворот национального парка Серенгети. Процесс прохождения пропускного пункта был долгим и болезненным. Но птицы и жирафы вдалеке не давали скучать. Еще и дождик покапал.

    И вот мы подняли крышу и готовы ехать - заднее сидение принимает душ. Это вода скопившаяся на крыше после дождя ринулась с крыши вниз. Ну ничего на улице тепло - высохнем. Мы уже приготовились к гейм-драйву, а наш гид и по совместительству водитель Диксон все не сбавляет скорость. Несемся что есть сил куда-то. Правда на мой вопрос, а куда летим то и когда же будет обещанный гейм-драв, говорит что едем в район где больше животных.

    Подробнее: Национальный парк Серенгети, Танзания

    • Африка
    • Путешеcтвия
    • Танзания
load more hold SHIFT key to load all load all
TopTurizm Рейтинг@Mail.ru