Достопримечательности Дели- столицы семи империй

По легенде, на территории современного Дели было семь разных городов, принадлежавших семи разным империям. На самом деле городов было гораздо больше, первое поселение Индрапрастха на этих землях возникло еще в третьем тысячелетии до нашей эры. Каждая из империй оставила свой след на лице сегодняшнего Дели, только отыскать все эти следы и знаки не под силу обычному туристу - едва хватает времени, чтобы обойти основные достопримечательности.

 Дели - уменьшенная модель всей Индии, тут есть все характерные атрибуты: вонючие трущобы, люди, живущие прямо на улицах или в домах, сделанных из картонных коробок, лабиринты узких улочек и базаров, на которых смешиваются буйволы, обезьяны, разноцветные птицы, рикши и пешеходы, толпы нищих и калек, замотанных в грязные тряпки, потрясающие храмы, крепости, дворцы, созданные архитекторами прошлого.

 

В Дели мы прибыли поездом из Агры. Жилье мы забронировали заранее в "букинге" по акции - две ночи 698 рупий плюс налоги итого 840 рупий. Отель находится на туристической улице недалеко от ж/д станции New Delhi.

Кстати, из отеля нам прислали письмо, что если таксист будет говорить, что ваш отель занят, закрыт, сгорел, туда нет дороги, на него упал метеорит или что-то подобное - не верить, просто таксист обманывает и пытается вас заманить в свой отель, где он получает деньги за каждого привезенного клиента. Но сами хозяева нашего отеля, тут же, при нашем вопросе сколько стоит метро до аэропорта сказали - 180 рупий и идет оно больше часа и не подходит прямо к терминалу и вообще, мы вам сейчас организуем такси из отеля - за 50 минут и 500 рупий вы будете прямо в аэропорту. А через 10 минут на вокзале мы выяснили, что метро стоит 100 рупий от нашей станции до аэропорта, приходит прямо в 3й терминал, который нам нужен, да еще и время в пути всего 25 минут. Так что в Индии никому на слово верить нельзя.

У нас оставался еще один день до вылета и мы решили посетить некоторые достопримечательности Дели, но стоит заметить, что все достопримечательности разбросаны по городу на большом расстоянии друг от друга и пешком прогуляться не получится.

Есть несколько вариантов передвижения по Дели, но все они связанны с какими-то неудобствами. Метро - огромные очереди в кассы, правда не везде, поезда сильно забиты, при чем забиты настолько, что не факт, что вы сядете в первый пришедший поезд метро, да и если впихнётесь в вагон ноги все равно будет некуда поставить, в лучшем случае придется все дорогу балансировать на одной ноге. Хотя упасть в вагоне не удастся даже при желании - просто некуда, все равно, удовольствия от поездки вы не получите. А еще в метро много карманников, мы даже наблюдали как один европеец обнаружил пропажу кошелька, а полицейский только развел руками. Такси или тук-тук - довольно дорого, по сравнению с метро, надо торговаться, а значит взаимодействовать с индусами, что не всегда хорошо влияет на настроение, и вообще на психику.

Поэтому мы выбрали всего несколько достопримечательностей Дели, которые посетим в этот раз, а остальные оставили на будущее.

Первым делом мы прогулялись к воротам Индии. Да-да, вы не ошибаетесь - настоящие ворота Индии находятся в Мумбаи и мы о них уже писали, а в Дели есть свои ворота посреди города. Официальное название - Всеиндийский военный мемориал, посвященный 90000 индийских солдат, погибших во время сражений Первой мировой войны и афганских войнах. Ворота представляют собой каменную арку окруженную индусами, которые пытаются тебе что-то продать.

Один ушлый индус - уличный фотограф, пытался сделать фотографию своего "клиента" с "настоящими белыми людьми", то есть с нами.

От ворот на приемлемом для пешей прогулки расстоянии находится гробница Хумаюна. Стоимость входа для иностранцев 250 рупий. Гробница обнесена каменной стеной, а перед входом мини парк. А на парковке между машинами можно столкнуться с обычным индийским заклинателем змей.

Еще мы хотели посетить храм лотоса, но идти до него по индийским улицам больше трёх километров мы были не в силах, поэтому решили рискнуть и поехали туда на метро. Но пока искали путь к ближайшей станции, наткнулись на индийскую прачечную на берегу зловонной реки. Теперь мы понимаем, почему во многих индийских отелях постельное белье серое.

Нам повезло и метро было не очень забито. Сразу на выходе по куполу храма мы поняли, куда нам идти, купол виднелся среди деревьев,. А дальше была непонятная очередь. В ней было множество индусов, многие босиком и с какими-то пакетами в руках - похоже на подношения богам. Куда тянулась эта очередь мы так и не поняли, но недалеко от нее начиналась вторая очередь, в другом направлении, похоже, что эта очередь была на вход в парк к храму лотоса, длина очереди впечатляла - метров 200. Она извивалась по улице, а хвост очереди почти не двигался так как периодически в начало и в середину очереди встраивались группки индусов. Мы подошли ко входным воротам, куда тянулась эта очередь, и заметили третью очередь на вход из парка в сам храм - тут мы поняли, что лучше посмотрим на все это со стороны.

Кстати, индийцы в очередях это отдельная история. Они постоянно лезут без очереди, пытаются проскочить как-нибудь из-за угла, отодвигают тебя, на вокзале через тебя подсовывают свои деньги в окошко кассы и наперебой кричат куда им надо, в супермаркете подходят с другой стороны от кассы, образуя уже вторую очередь в противоположном направлении. А если им сообщить, что ты тут стоишь не просто так, а как-бы в очереди и неплохо было-бы соблюдать порядок - сильно удивляются и не понимают, что не так. А даже если им это потом повторно объясняет кассир, то уходят с растерянным или обиженным видом.

Если вы не хотите стоять в очереди к храму лотоса, то через забор от него есть неплохой парк, откуда открываются хороший виды на храм и окрестные лачуги. Кстати, парк не сильно замусорен, так что иногда можно забыть что ты в Индии.

Решив, что с нас достаточно, мы отправились на станцию метро, чтобы ехать в гостиницу. По пути назад мы попали в очень забитый поезд. После непростого испытания в виде попадания в вагон метро, были еще следующие этапы: удержись в вагоне на промежуточной станции и выйди на нужной тебе. Нам это удалось и мы с чистой совестью пошли в отель.

На следующий день мы уехали на пустом и комфортном поезде метро в аэропорт и улетели в Непал.

Общие впечатления и выводы об Индии:

Индия самая неприспособленная для жизни страна, если вы конечно не привыкли жить на помойке. На каждом шагу тебя пытаются обмануть или заработать на тебе в 10 раз больше чем на индусе. Такое впечатление, что любой европеец, по внешнему виду, миллионер, который устал таскать в рюкзаке пачки денег и ему срочно надо помочь от них избавиться. Еще каждый европеец представляет собой что-то, что должно принести счастье, поэтому много людей с тобой здороваются при чем пытаются поздороваться за руку (хотя руки они мыли очень давно...) или другим способом дотронуться. Распространенный метод сфотографироваться с иностранцем, иногда они переходят границы: лезут обниматься при фото или берут с других индусов деньги, а потом пытаются его сфотографировать с тобой.
Если вы решили ехать в Индию, будьте готовы, что тут везде горы мусора, причем "везде" это не в переносном смысле, а в самом прямом.

Также индусы предпочитают жевательный табак, поэтому все заплевано цветными плевками. А еще они ходят в туалет, где приспичит, причем женщины тоже, хотя и реже мужчин.

Хотя мы встречали множество людей которые были в восторге от Индии и индусов. Из разговоров с ними можно было сделать вывод, что в маленьких городках и поселках ситуация сильно отличается от крупных и популярных у туристов городов. А мы как-раз посещали самые крупные и известные города и достопримечательности: Мумбаи - самый большой город Индии, и один из самых больших и густонаселенных в мире; Джайпур - столица штата Раджастхан, население небольшое, по индийским меркам - чуть меньше 4 миллионов человек, знаменит своим "Розовым городом" и фортами, входит в "золотой треугольник Индии" ; Агра со своим всемирно известным ТаджМахалом; и Дели - столица Индии.

Индию однозначно стоит посетить хотя бы один раз, чтобы составить свое впечатление об этой удивительной стране, и понять стоит ли возвращаться сюда еще.