После трехмесячного путешествия на мотоцикле через всю Европу, мы собрали небольшой список советов которые могут пригодиться начинающим мото-путешественникам, или тем кто раньше путешествовал, но не по Европе.

Горная дорога через испанский национальный парк "Picos de Europa" это не только шанс полюбоваться красивыми горами, но и потренировать навыки контрруления.

Из Кракова в Брно мы решили ехеть не по автобану, а по второстепенным дорогам, чтобы лучше рассмотреть чешскую глубинку.

Вот наконец-то все формальности закончены и мы смогли выехать с Украины. Утром в понедельник мы поскидывали все, что удалось вспомнить в мотокофры, закрепили их на мотоцикле и выехали из родного Днепропетровска.

Вторая часть видо ролика о нашем мотопутешествии по странам Европы в мае 2013 года.

Рассказ - Отчет с фотографиями из поездки на мотоцикле по Европе можно посмотреть здесь.

Первую часть ролика можно посмотреть тут.

Осенью 2012 года в Киеве первый раз проходило мероприятие такого масштаба. Это был фестиваль экстремальных видов спорта FreeGames.

Экстрим фестиваль FreeGames проходил в  Х-парке на Трухановом острове. На данное мероприятие собрались спортсмены со всей Украины и не только. Были представлены следующие дисциплины: вейкбординг, паркур, скимбординг, bmx, триатлон, воркаут (workout), слэклайн, брейк данс, пейнтбол, волейбол, каякинг и конечно же главное событие данного фестиваля - Мотофристайл freestyle motocross (FMX). На FMX были приглашены мировые знаменитости: Алексей Колесников (Россия) и его команда FS13 и Даниэль Бодин (Дания).

На майские праздники мы решили поехать на мотоцикле в путешествие по Европе.
Разглядывая карту, мы подумали - а почему бы нам не съездить в Италию, а точнее в Венецию. Полюбоваться на  знаменитые венецианские каналы, гандолы и площадь Сан Марко.
Сказано - сделано. Переехали на мотоцикле через Альпы из Австрии в Италию, а тут и до Венеции уже рукой подать.

Если вы любите отдыхать активно, например кататься на велосипеде, мчать с горы на сноуборде или путешествовать на мотоцикле, например как я, то со временем у вас появляется некоторое количество экипировки для каждого из этих видов отдыха. Например шлемы. Они занимают много места, должны быть легкодоступны и на виду, чтобы не забывать и не забивать, их одеть перед выходом. Особенно количество шлемов в доме начинает бросаться в глаза если вы не единственный член семьи, который их использует.

Мотоцикл в гараже, вещи постираны, палатка высушена и свернута, теперь можно подводить итоги нашего мотопробега "вокруг Европы".

Наше мотопутешествие было частью большого проекта 4 Океана состоящего из азиатской части с посещением Тихого и Индийского океанов, и мотопробега практически по периметру всей Европы до мыса Рока на западе Португалии и мыса Нордкап на севере Норвегии и соответственно Атлантического и Северного ледовитого океанов. Но обо всем по порядку...

Из дома мы выехали 22 июня 2015 и проехав более 20 000 километров вернулись домой 8 сентября.  В пути мы провели 79 дней, то есть более двух с половиной месяцев. За это время мы проехали 19 европейских стран, а некоторые из них даже по 2 раза (например Францию и Испанию мы сначала проехали по южному побережью а потом по северному).

Вот и посетили мы все, что хотели теперь путь домой, долгий и не такой вдохновляющий, ведь дома работа…

Встали немного позже, приготовление завтрака, сборы. Сегодня мы планируем доехать до города Кошице в Словакии или если удастся дальше в сторону польского Жешува.

Как все-таки хорошо просыпаться, когда завтраком занимается кто-то другой. Собираем вещи и спускаемся на завтрак. Все по классике: хлопья, колбаса, сыр, джем, нутелла, чай, кофе и т.п.

После завтрака забираем вещи, выписываемся, с собой дали распечатку с благодарностью и маленькой шоколадкой – мелочь, а приятно)

Этот день начался не очень рано, ведь нам всего около 150 км. до Вены. Легкие облачка, свежий ветер только помогают проснуться и побыстрее двинуться в путь.

Утро, как мы уже привыкли, встретило нас отличной погодой. И нам естественно захотелось таки моря. Может и не покупаться, но хоть посмотреть. А то в Венеции не чувствуется море… Решили, что вариант возле кемпингов в которых мы хотели остановиться нам подходит. Если говорить кратко на море мы так и не попали. Бешеное количество дорог, разъездов и прочего. Доехав до поворота на косу, как нам показалось, застопорились, вокруг болота, вдали видна открытая вода, но как-то слабенько. Плюнули на это дело и оправились в сторону Австрии.

Утро в горах это всегда что-то необыкновенное, но когда вечером ты попал на место ночевки под дождем в темноте и вообще ничего не видел, то такое утро кажется вдвойне прекрасным. Нас со всех сторон окружали горы, а сами мы находились на дне не очень широкого ущелья. Позавтракав и полюбовавшись решаем перед продолжением пути проехать вверх по ущелью и посмотреть на окружающую природу и на горный курорт, который находится выше по ущелью(это мы узнали в кафе вечером).

Просыпались в этот день не раз - от звуков уезжающих фур. Когда мы все таки решили встать на парковке осталось всего одна фура.
 Ну что ж пора и нам в путь-дорогу. До Нюрнберга домчали за 15-20 минут...

Утром уже по привычке проснулись в 7 утра. А дождь и не думает прекращаться. Отсиживаться нет смысла, дождь не очень сильный поэтому решаем ехать.

Утро пришло как всегда неожиданно. Довольно хмурое, но без намеков на дождь. Быстрые сборы и мы на пути к замку Вевержи. До него рукой подать всего около 20 минут, это при рассматривании всех придорожных табличек, а вдруг опять не туда заедем.

Подъем в 7 утра, сборы, завтрак. Сегодня мы держим курс на Чехию. Выезд из города никаких проблем не создал, везде таблички с указателями на Катовице. А наш путь лежит как раз через Катовице.

Во время подготовки к поездке очень много о них прочла, все советовали в них побывать, но меня все равно точил червь сомнения. А зачем нам это нужно? Мы в Кракове всего один день и столько всего хочется увидеть, а туда ехать, тратить время да и пускают вниз в копи только с экскурсоводом и длится это наверняка часа полтора. В общем решили спросить Michala из хостела, раз уж он местный то точно посоветует стоит или нет. Ответ был однозначным - в соляных копях Велички обязательно нужно побывать, так как такое вы вряд ли еще где-то увидите. Значит едем в Величку.

Утро. Завтрак включен в стоимость. Это европейский тип завтрака - такой себе перекус, но при желании и им можно наесться, а любители сухих завтраков с молоком и вовсе могут быть спокойны.
Закинули в желудки по порции еды и гулять по утреннему городу. Сегодня мы планирует пройтись по Плантам - это кольцевой парк расположенный вокруг центрально исторической части города.